場(chǎng)面驚人！印度考生拼搶大巴 考完警?？荚嚳v身一躍爬上車頂

印度阿拉哈巴德當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月18日，報(bào)考警校的考生參加筆試后搭乘巴士回家，但因?yàn)榇蟀吞偃颂?，憂心忡忡趕著回家又?jǐn)D不上車的他們干脆上演了讓人吃驚的一幕——直接攀著大巴的車壁，翻身上了車頂，準(zhǔn)備就這樣一路坐在車頂上回家。

（圖源：A. Muralitharan/The Hindu）

事實(shí)上，印度每天有超過三十萬名兒童和青少年乘坐Metropolitan Transport Corporation（MTC）公共汽車上學(xué)。他們中的許多人前往學(xué)校超過8公里，抱緊書包的在擁擠的公共汽車站穩(wěn)腳跟都不容易，隨后還得拼命擠上大巴。

一位學(xué)生Bharat Kumar悲傷的母親蘇達(dá)說：“我一直要求他乘坐一輛不太擁擠的公共汽車，即使這意味著要延遲上學(xué)。”

IIT-Madras交通工程學(xué)教授A.Veeraraghavan說：“MTC知道大部分公共汽車在高峰時(shí)段都擁擠不堪。如果真的關(guān)心學(xué)生，它應(yīng)該為學(xué)童提供專屬服務(wù)，類似于女士專車服務(wù)。”“但MTC尚未完成JNNURM（Jawaharlal Nehru National Urban Renewal Mission）項(xiàng)下授權(quán)的路線合理化研究?，F(xiàn)有的船隊(duì)是否以最高的效率運(yùn)營是值得懷疑的?！?/p>

雖然MTC每天平均運(yùn)營3,000輛巴士，但相對(duì)于當(dāng)?shù)責(zé)峥跀?shù)量而言遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。MTC公交車可容納73名乘客（48個(gè)座位+25個(gè)座位）。但是，平均最大載重量接近100人。根據(jù)JNNURM在去年提交的關(guān)于公交車采購的詳細(xì)項(xiàng)目報(bào)告，該市公交車的平均高峰小時(shí)占用率為115％。

MTC聯(lián)合董事總經(jīng)理巴布表示，如果在上課時(shí)間出現(xiàn)15到20分鐘的差異，那么問題的大部分都可以解決。但大多數(shù)父母忽視了通勤壓力對(duì)孩子的影響，學(xué)生們也沒有多余時(shí)間做功課。