寫在全民國(guó)家安全教育日，為啥有這么多人愛看飛機(jī)？

4月15日

是第4個(gè)全民國(guó)家安全教育日

全國(guó)各地各部門紛紛舉辦

各種形式的主題宣傳教育活動(dòng)

增強(qiáng)全民國(guó)家安全意識(shí)

日前

空軍八一飛行表演隊(duì)

在天津?yàn)楣娺M(jìn)行飛行表演

展示了22個(gè)特技飛行動(dòng)作

網(wǎng)友紛紛圍觀點(diǎn)贊

作為一支擔(dān)任飛行表演任務(wù)的

航空兵部隊(duì)

空軍八一飛行表演隊(duì)是一個(gè)“窗口”

它用自信奮飛的鐵翼告訴世界：

這是中國(guó)空軍

這是中國(guó)力量，這是中國(guó)精神!

每次舉行飛行表演

總會(huì)備受關(guān)注

許多觀眾從各地趕來(lái)觀看

為什么會(huì)有這么多人愛看?

或許

我們能從觀眾的話語(yǔ)中找到答案

……

1

“這是來(lái)自老一輩的期盼： 看自己國(guó)家的飛機(jī)，提氣!”

機(jī)場(chǎng)上空，戰(zhàn)機(jī)發(fā)出陣陣轟鳴聲，臺(tái)下，觀眾的驚嘆聲也從未間斷。

人群中，有一對(duì)年過六旬的老夫妻格外引人注意，盡管已經(jīng)是第三次觀看飛行表演，但他們?nèi)匀谎鲋^，用最熱切的目光緊緊追隨著飛機(jī)的每一個(gè)動(dòng)作。

“看到自己國(guó)家的飛機(jī)，提氣! ” 老爺子說：“年輕的時(shí)候，別說飛行表演了，飛機(jī)都是一個(gè)很遙遠(yuǎn)的‘物件’，聽說的大都是關(guān)于外國(guó)飛機(jī)的信息。但現(xiàn)在不一樣了，八一飛行表演隊(duì)一次次走出國(guó)門，不光中國(guó)老百姓能看自己的飛行表演，外國(guó)人看了也得豎大拇指!”

這是來(lái)自老一輩的自豪，老爺子今年63歲，論年齡，他比八一飛行表演隊(duì)還要年長(zhǎng)6歲，也許，見證歷史的人，往往更懂得成長(zhǎng)的不易。

八一飛行表演隊(duì)空勤樓“天舞閣”內(nèi)保存的老照片。中國(guó)軍網(wǎng)記者李響 攝

1961年印度尼西亞總統(tǒng)蘇加諾來(lái)華訪問，提出要8機(jī)護(hù)航。根據(jù)周恩來(lái)總理的指示，空軍某師承擔(dān)了這一任務(wù)。蘇加諾來(lái)訪這天，8架殲擊機(jī)護(hù)航工作完成得十分出色。周總理提議，空軍成立一個(gè)專門的護(hù)航表演單位。1962年，根據(jù)中央軍委命令，中國(guó)空軍“護(hù)航表演大隊(duì)”正式成立。

周總理說：“表演隊(duì)要與中華人民共和國(guó)共存。 ” 劉少奇要求表演做到：“國(guó)家大禮，萬(wàn)無(wú)一失。”

八一飛行表演隊(duì)空勤樓“天舞閣”內(nèi)標(biāo)語(yǔ)。中國(guó)軍網(wǎng)記者李響 攝

每一次飛行表演都是一次為國(guó)爭(zhēng)光的擔(dān)當(dāng)。

1982年5月迎外表演，九機(jī)起飛后黃沙漫卷，空地一片模糊。但表演隊(duì)隊(duì)員保持嚴(yán)整隊(duì)形，在沙暴中盤旋、俯沖、躍升，完成全套動(dòng)作后安全降落，帶隊(duì)的外軍將領(lǐng)主動(dòng)來(lái)到著陸線，握著他們的手說：“中國(guó)空軍，了不起! ”

八一飛行表演隊(duì)空勤樓“天舞閣”內(nèi)老照片。中國(guó)軍網(wǎng)記者李響 攝

1986年10月，時(shí)任美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)溫伯格初次踏入中國(guó)軍營(yíng)就專程到八一飛行表演隊(duì)，看完殲教-5九機(jī)表演后，他激動(dòng)地說：“你們用朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的機(jī)型，飛出了世界一流的水平。 我要告訴‘雷鳥’表演隊(duì)，他們要努力，否則就被你們超越了?！?/span>

莫斯科航展上的中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)。

2013年8月，中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)首次飛出國(guó)門參加莫斯科國(guó)際航展。俄羅斯空軍上校伊茲維科夫表示：“中國(guó)空軍飛行員在這次航展上飛得最漂亮! ”

2018年11月6日，一張動(dòng)圖刷遍朋友圈——第12屆中國(guó)航展上，在國(guó)產(chǎn)大推力矢量發(fā)動(dòng)機(jī)助推下，殲-10B戰(zhàn)斗機(jī)做出了一系列高難度超機(jī)動(dòng)動(dòng)作，成為目前世界上唯一一架完成“眼鏡蛇”機(jī)動(dòng)的鴨式布局單發(fā)戰(zhàn)機(jī)。中國(guó)人，有了自己的推力矢量機(jī)! 現(xiàn)場(chǎng)不少觀眾淚流滿面，不約而同地高唱起《歌唱祖國(guó)》。

57年來(lái)，中國(guó)空軍八一飛行表演隊(duì)先后為160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)代表團(tuán)進(jìn)行了600余場(chǎng)飛行表演，回望其飛行航跡，身為中國(guó)人的自信油然而生。

2

“這是來(lái)自少年的夢(mèng)想： 我長(zhǎng)大以后，也想當(dāng)飛行員!”

“我長(zhǎng)大以后也想當(dāng)飛行員!”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一位12歲的小男孩在觀看表演時(shí)喊了這樣一句話。

飛行，大概是所有男孩的一個(gè)夢(mèng)想。也許是來(lái)自幼時(shí)對(duì)雄鷹飛翔的向往，也許是被電視上飛行員搏擊長(zhǎng)空的英姿點(diǎn)燃了心中對(duì)藍(lán)天的渴望，每年高考過后，都會(huì)有一大批有志青年通過招飛加入到飛行員序列。

目前，2019年空軍招飛工作正在進(jìn)行，八一飛行表演隊(duì)飛行一大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)井飛對(duì)懷揣飛行夢(mèng)想的青年學(xué)子們說出了這樣的寄語(yǔ)：

空軍八一飛行表演隊(duì)飛行一大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)井飛。中國(guó)軍網(wǎng)記者李響 攝

“飛行，是勇敢者的事業(yè)” ，談到飛行，大隊(duì)長(zhǎng)井飛首先講到了這句話，如果是外人說，可能是出于對(duì)飛行職業(yè)的敬畏，但大隊(duì)長(zhǎng)井飛講這句話，更多的是出于一個(gè)前輩的叮囑。

空軍八一飛行表演隊(duì)集體照。劉川 攝

飛行是勇敢者的事業(yè)，飛行表演更是刀尖上的舞者。表演隊(duì)員承受著數(shù)倍于他人的生理、心理負(fù)荷，有的動(dòng)作瞬時(shí)載荷高達(dá)9個(gè)G，有時(shí)編隊(duì)間隔不足1米，時(shí)速近千公里。

單機(jī)表演更是公認(rèn)的“刀尖芭蕾”。從加力垂直躍升、低空連續(xù)快滾、超低空倒飛到過失速非常規(guī)機(jī)動(dòng)，一連串驚險(xiǎn)動(dòng)作，將飛機(jī)性能與飛行技術(shù)發(fā)揮到極限，中外都有優(yōu)秀飛行員為此付出生命代價(jià)。

資料圖。孫久奎 攝

1984年10月，國(guó)慶35周年首都閱兵，機(jī)場(chǎng)被濃霧裹住，時(shí)任表演隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的侯洪仁和帶隊(duì)長(zhǎng)機(jī)，帶隊(duì)超氣象條件強(qiáng)行起飛。準(zhǔn)時(shí)拉著紅黃藍(lán)白8條彩色煙帶通過天安門。飛過天安門上空后，一些機(jī)場(chǎng)的條件變得更加惡劣，飛機(jī)根本無(wú)法落地，地面指揮員臨時(shí)決定讓一些機(jī)群去新的機(jī)場(chǎng)降落。

龐大的不同機(jī)群、同一空域、同一高度、航線不同、速度不同，每秒鐘災(zāi)難都可能發(fā)生。候洪仁和副隊(duì)長(zhǎng)陳祥生各帶4架飛機(jī)、以目視聯(lián)系，安全返回機(jī)場(chǎng)，創(chuàng)造了奇跡。

飛行員是踩著鋼絲的舞者，用勇氣和無(wú)畏為時(shí)代而舞。飛行員是叩問天門的集體，用使命和信念為祖國(guó)而飛。

3

“這是來(lái)自軍迷的驕傲： 聞到了戰(zhàn)斗氣息，感受到了國(guó)家的強(qiáng)大!”

“一次成功的飛行表演，勝于打下一架敵機(jī)。 ” 當(dāng)年周恩來(lái)總理對(duì)空軍八一飛行表演隊(duì)的殷切寄語(yǔ)，在表演隊(duì)這次第四個(gè)全民國(guó)家安全教育日前的開放訓(xùn)練中，顯得分外厚重。

和平年代，硝煙散盡，“空戰(zhàn)”我們大都只能在影視作品中看到，而開放式的飛行表演活動(dòng)恰好可以滿足許多軍迷朋友對(duì)空中大場(chǎng)面的向往。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一位專程帶孩子從山東趕來(lái)觀看表演的軍迷表示：“觀看飛行表演，真的感受到了國(guó)家的強(qiáng)大!”

八一飛行表演隊(duì)殲-10表演六機(jī)向上。劉川 攝

表演隊(duì)，更是戰(zhàn)斗隊(duì)。他們始終保持戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練水平和戰(zhàn)備值班能力，常年保持夜航水平，組織空中加油訓(xùn)練，多次擔(dān)負(fù)戰(zhàn)備值班，各個(gè)時(shí)期的表演機(jī)代表著當(dāng)時(shí)空軍主戰(zhàn)飛機(jī)。

殲-5的成功表演，標(biāo)志著一支強(qiáng)大空軍正在崛起;之后，又換裝殲-6;殲教-5九機(jī)編隊(duì)、上下分組開花等特技動(dòng)作大振軍威;殲-7六機(jī)倒掛金鐘、五機(jī)水平開花等壯美造型，受到外國(guó)同行稱贊。

2009年6月，表演隊(duì)換裝殲-10，成為繼美、俄之后第三個(gè)用三代機(jī)表演的飛行表演隊(duì)。2010年完成殲-10表演機(jī)換裝，從全空軍選調(diào)優(yōu)秀殲-10戰(zhàn)斗機(jī)飛行員擔(dān)任表演飛行員，打破表演飛行員終身制，推行“從作戰(zhàn)部隊(duì)選調(diào)優(yōu)秀戰(zhàn)斗員充實(shí)表演隊(duì)，再以優(yōu)秀表演飛行員交流到作戰(zhàn)部隊(duì)任職”的選拔交流路子。

單機(jī)大仰角上升。中國(guó)軍網(wǎng)記者李響 攝

除此之外，表演隊(duì)的很多特技動(dòng)作就是源于實(shí)戰(zhàn)飛行，并在實(shí)戰(zhàn)中進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用。

例如單機(jī)大仰角上升動(dòng)作，仰角為70度，飛行員要承擔(dān)4-5G的載荷。這個(gè)動(dòng)作可用于擺脫敵機(jī)“咬尾”的不利態(tài)勢(shì)，迅速占據(jù)高位，扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局。

每一個(gè)愛看飛機(jī)的人

都有故事

這些故事

很多都與飛機(jī)有關(guān)，與空軍有關(guān)

與熱愛有關(guān)，與夢(mèng)想有關(guān)

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